神南產業(yè)發(fā)展公司搬家中心自主完成LWC50T框架式支架搬運車大修
2025-01-24 21:21:20
來源：西部決策網
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西部決策網訊 近日，神南產業(yè)發(fā)展公司搬家中心檢修隊成功完成LWC50T框架式支架搬運車自主大修工作，并吊運至龍華項目部投入使用，讓瀕臨報廢的特種設備重新煥發(fā)生命力，通過強化檢修管理、立足自檢自修特種車設備等舉措，搬家中心打破設備外修依賴，全力縮減設備維修成本，推動公司發(fā)展提質提素提效。
修車輛的過程也是補技能的過程
鋼鐵巨龍重新啟動，最大的收獲便是相關技術的填補。有了之前WC28E鏟板車的大修經驗，中心對此次框架式支架搬運車的大修有了底氣。在一次對項目部吊運回來的支架搬運車進行評估時發(fā)現(xiàn)，該車輛發(fā)動機、機械、馬達、泵、液壓系統(tǒng)等均存在問題，不適合項修，綜合判斷后中心啟動大修工作，由液壓系統(tǒng)達人——白志軍、發(fā)動機能手——馬海龍和機械大師－-徐文健組成大修小組。
如果說項修對液壓系統(tǒng)的展示是二維圖紙，那么大修則是液壓系統(tǒng)的三維立體展示。此次大修詳細梳理了該車輛的液壓系統(tǒng)，增加了對特種車輛液壓系統(tǒng)的掌握。大修小組在此次安裝過程中，遇到一個“怪事”，特種車掛上檔但輪胎不轉，三人小組仔細分析圖紙，將管路挨個捋一遍，最終將問題鎖定在了液壓系統(tǒng)主泵控制上，因缺乏對主泵控制壓力技術的掌握，大修小組在安裝過程中只能不停調整，通過請教行業(yè)中其他的大修單位，成功解決主泵壓力問題，特種車恢復動力，檢修小組也彌補了這項技術的空缺，并能將此次經驗應用到之后的車輛大、項修過程中。
從達標邁向優(yōu)化的超越百分百
此次大修中心結合該車輛使用、檢修過程中的問題和特種車司機的反饋，在原有的基礎上進行改造升級。
LWC50T框架式支架搬運車原車使用進口的乳素燈泡，采用12V電壓，配套進口發(fā)電機、液壓馬達，系統(tǒng)全部進口，采購經費較高，且鹵素燈容易燒壞。此次全部采用國產材料，將照明系統(tǒng)更換為24V LED燈，用皮帶帶動國產發(fā)電機、調節(jié)器，且這些材料與其他的特種車輛通用，統(tǒng)一型號后便于日后維修更換。
不同于以往的“換件”大修，此次大修以自主維修為主。大修工作從一個車架子開始，打磨車架子、噴底漆、清洗拆下來的零件，分析是否能用，能用的繼續(xù)用，不能用的維修，沒有維修價值的才領新件，其中該車輛的發(fā)動機、液壓系統(tǒng)以及四顆馬達均為自主維修，分解更換測試通過后重新安裝，降低了大量的成本經費，此次大修較外圍維修節(jié)約29萬元。
大修熔爐煉人才
此次LWC50T框架式支架搬運車的大修工作，成為中心檢修技術人員專業(yè)技能提升的關鍵契機。經驗豐富的技術骨干，面對車輛發(fā)動機、機械等多系統(tǒng)復雜故障，深入排查、鉆研協(xié)同原理，拓寬技術深度，完善整體技術架構，精進維修技藝。年輕檢修員則借此難得實踐機會，熟悉零部件構造功能，學習技術老手故障診斷方法，實現(xiàn)理論與實踐融合，提升自身技術水平。
此次大修攥在手里的不只是技術，還有對質量的把控。以往依靠外圍大修，有許多關鍵部件看不見，怎么裝的、裝沒裝好、有沒有裝到位，都看不見，但自主大修就不一樣了，整個安裝過程公開，且全程把控質量，對檢修質量心里有了底，進一步提升區(qū)隊在攻堅克難中的信心。
“給一個框架，我們就能組裝出一臺特種車”這是搬家中心檢修隊發(fā)自內心的誓言。LWC50T框架式支架搬運車目前已投入龍華項目部生產中，平穩(wěn)運行6天，運輸設備升入井7次。下一步，搬家中心將認真落實集團公司“四種經營理念”，繼續(xù)開展更高噸位支架搬運車和其他類型的特種車輛大修工作，持續(xù)開展技術創(chuàng)新與人才培養(yǎng)工作，以堅定不移的決心和持之以恒的態(tài)度，持續(xù)提升設備檢修能力，為公司的高質量發(fā)展提供力量。（供稿：鄭艷）
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